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経済的・実用的な２シーター軽乗用車「ツイン」発売− 軽自動車として初めてハイブリッドシステム搭載車を発売 − 「ツイン」は、市販軽四輪車初のハイブリッドシステム搭載車と、660ｃｃのガソリンエンジン搭載車を設定した2シーター（運転席・助手席の2座席）軽乗用車である。国産軽四輪車としては最小サイズの車体を採用しながら2シーターとしたことで、室内は広く実用的に使え、また、ハイブリッド車（ハイブリッドＡ）で10・15モード燃費34ｋｍ／リットルの超低燃費と、ガソリン車（ガソリンＡ）で低価格４９万円の高い経済性も実現させた。コンパクトサイズで省資源が特長の軽自動車のなかでも、一段と社会と環境に優しい新型車である。主な特長は以下の通りである。 ・ハイブリッドシステムを市販軽自動車で初めて採用し、10・15モード燃費34ｋｍ／�箸猟仰稠拡颪鮗存修気擦拭淵魯ぅ屮螢奪稗繊法�このシステムは加速時など、エンジンにかかる大きな負担をモーターアシストにより軽減することでエンジンが効率よく働き燃費が良い。 ・ハイブリッドシステムは、エンジンとトランスミッションの間に薄型モーターを配置した軽自動車に相応しいコンパクトなシステムを自社開発した。
スズキ株式会社−広報
[引用サイト] http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030122b.htm
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